16-зубчатая немецкая ось

Более 20 лет опыта (с 2005 года)
Внедрение стандарта ISO 9001-2015
Контроль качества проводится независимой лабораторией.
Гарантия: 12 месяцев с даты отгрузки.
Срок службы при усталости: 1 700 000 циклов.
Точность обработки подшипника (диаметр): 0~0,025 мм
Тормозная колодка: цилиндрическая шлифовка
Оба конца пучка обрабатываются одновременно.


информация о продукте

Немецкая ось:

Внедрение немецких полуприцепных осей является неизбежным выбором для современной автомобильной логистики, поскольку она развивается в направлении повышения эффективности, безопасности, точности и экологической устойчивости. Эти оси выходят за рамки простого «ходового механизма» и функционируют как интеллектуальные системы управления шасси. Хотя они требуют более высоких первоначальных инвестиций, они обеспечивают значительные долгосрочные комплексные преимущества за счет улучшенной защиты груза, экономичности эксплуатации (легкая конструкция, грузоподъемность) и удобства в эксплуатации, особенно в условиях интенсивной коммерческой деятельности. В результате они стали стандартным оборудованием для логистических компаний премиум-класса.

16T Germany Axle .jpg


Параметры продукта:

Тип оси

Максимальная емкость

Отслеживать
(мм)

Тормоз
(мм)

Расстояние до центра
Размеры пружинного сиденья (мм)

Балка оси (мм)

Расстояние до центра
Размер тормозной камеры (мм)

Крепление колес

Рекомендовать
починенное колесо

(кг) Вес оси

Примечание

Шпилька

D1P.C.D
(мм)

Диаметр отверстия D2

Общая длина
(мм)

XH-12

12

1840

420*180

≥980

150*150

420

10*M22*1.5

335

281

2156

7.5V-20

≈372

Подшипник (внутренний) 33118

Подшипник (наружный) 33213

XH-12

12

1840

420*200

≥900

150*150

354

10*M22*1.5

335

281

2156

7.5V-20

≈396

Подшипник (внутренний) 33118

Подшипник (наружный) 33213

XH-14

14

1840

420*180

≥980

150*150

420

10*M22*1.5

335

281

2188

7.5V-20

≈402

Подшипник (внутренний) 33 219

Подшипник (наружный) 33215

XH-14

14

1840

420*200

≥980

150*150

354

10*M22*1.5

335

281

2188

7.5V-20

≈416

Подшипник (внутренний) 33219

Подшипник (наружный) 33215

XH-14

14

1840

420*220

≥980

150*150

354

10*M22*1.5

335

281

2242

7.5V-20

≈430

Подшипник (внутренний) 33219

Подшипник (наружный) 33215

XH-16

16

1850

420*220

≥900

150*150

356

10*M22*1.5

335

281

2242

7.5V-20

≈468

Подшипник (внутренний) 33314

Подшипник (наружный) 32222

XH-16

16

1850

420*220

≥980

150*150

375

10*M22*1.5

335

281

2242

8.5V-20

≈474

Подшипник (внутренний) 33314

Подшипник (наружный) 3222


Приложение:

Перевозки грузов на прицепах премиум-класса: это основная область применения. Они стали практически стандартным оборудованием на контейнерных шасси грузовиков и полуприцепах в высокоэффективных логистических парках, где приоритет отдается своевременной доставке, сохранности груза и низким эксплуатационным расходам (экономия топлива, экономия на шинах).

Транспортировка прецизионных приборов и дорогостоящих товаров: примерами являются логистика комплектующих для таких автопроизводителей, как Mercedes-Benz и BMW, а также транспортировка в рамках холодовой цепи для электроники, медицинского оборудования и продуктов питания премиум-класса.

Рынки со строгими нормами: В таких регионах, как Европа и Китай, где действуют жесткие стандарты в отношении осевой нагрузки, полной массы, выбросов и безопасности, преимущества легкого веса и соответствия нормативным требованиям очевидны.

Интермодальные перевозки: Частые сообщения с портами и железнодорожными терминалами требуют платформ, которые могут быстро регулировать высоту для размещения различных транспортных средств.

Регионы со сложными дорожными условиями: пневматическая подвеска обеспечивает превосходную защиту транспортных средств и целостность груза на пересеченной местности.

Барабанные оси 12T 14T 16T производства Германии для полуприцепов


16-зубчатая немецкая ось


16T Germany Axle .jpg

Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

x

Популярные продукты

x
x