نطاق ضغط التشغيل: عادة 60-120 رطل (4-8 بار)
طول السكتة الدماغية: نموذج محدد
تصاعد: قياسي الترباس
نطاق درجة الحرارة المحيط: -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية
وصف المنتج:
T2424DP هو نموذج غرفة الفرامل الشائع ، يستخدم بشكل رئيسي في نظام الفرامل الهوائي للمركبات التجارية. تقوم غرفة الفرامل هذه بتحويل ضغط الهواء إلى قوة ميكانيكية لدفع حذاء الفرامل أو بطانة الفرامل لتحقيق وظيفة الفرامل للسيارة.
التصميم المزدوج المفعول: عادةً ما يرمز DP إلى "الدفع المزدوج" ، مما يعني أن غرفة الهواء لديها غرفتي ضغط مستقلة
الهيكل المعياري: سهولة الصيانة والاستبدال
المتانة: مصممة لاحتياجات الكبح المتكررة للمركبات التجارية الثقيلة
واجهة موحدة: تلبي معايير الصناعة ومتوافقة مع مجموعة متنوعة من أنظمة الفرامل
حدود:
| يكتب | سكتة دماغية | R1 | R2 | L1 | L2 | طول مؤشر ترابط PushRod L4 | موضوع pushrod | موضوع مدخل الهواء | تصاعد مؤشر ترابط الترباس | تصاعد زاوية محفورة | وزن |
| T-24 | 64 | 116 | 93 | 110 | 227 | 207 | 5/8 "-18UNF2A | 3/8 "-nptf | 5/8 "-1 1UNC2A | 45 درجة | 4 كجم |
| T-30 | 64 | 130 | 106 | 110 | 255 | 255 | 5/8 "-18UNF2A | 3/8 "-nptf | 5/8 "-1 1UNC2A | 45 درجة | 4.6 كجم |
| يكتب | حجم الغرفة (لتر) (قياس الضغط: 700 كيلو باسكال) |
ناتج قوة غرفة وقوف السيارات (KN) |
(السكتة الدماغية: 38 ملم) | غشاء | |||||||
| 400kpa | 700kpa | منطقة العمل (SQ CM) | DIA.AT Clamp Point (MM) | ||||||||
| T-24 | 1.08 | 5.58 | 9.8 | 141 | 161 | ||||||
| T-30 | 1.48 | 7.3 | 12.8 | 180 | 181 | ||||||
التطبيقات:
شاحنات ثقيلة
مقطورات
حافلات
المركبات التجارية الأخرى
ملاحظات العملاء