Эффективность торможения: быстрая реакция, линейное тормозное усилие
Рассеивание тепла: открытое рассеивание тепла, высокая устойчивость к тепловому затуханию
Меньший вес: (меньше вес и больше полезной нагрузки)
Срок службы: Срок службы тормозных дисков может достигать более 500 000 километров
Производительность в дождливый день: тормозной путь сокращен примерно на 15%-20%
Ось XH:
Интегрированная конструкция: На оси (таких как BPW, Fuhua и других брендов) предварительно устанавливается тормозной диск, ступица колеса и подшипник как единый узел, что удобно для обслуживания.
Модульные суппорты: в основном используют двухпоршневые или четырехпоршневые суппорты, с тормозными колодками с высоким коэффициентом трения.
Легкий вес: суппорты из алюминиевого сплава и тормозные диски из высокопрочной стали примерно на 30-50 кг/ось легче, чем барабанные тормоза, что снижает снаряженную массу.
Совместимость: поддерживает интеллектуальные системы, такие как EBS, ABS и контроль давления в шинах.
Тип оси |
Максимальная вместимость |
Дорожка |
Тормоз |
Межосевое расстояние |
Балка оси (мм) |
Межосевое расстояние |
Крепление колес |
Рекомендуем |
(кг) Нагрузка на ось |
Заметка |
|||
Шпилька |
Д1П. К.Д. |
Диаметр отверстия D2 |
Общая длина |
||||||||||
ЧН-10,5 |
12 |
1820 |
420*180 |
≥950 |
О127 |
368 |
10 * М22 * 1,5 |
285.75 |
221 |
~2165 |
7,5 В-20 |
360 |
Подшипник (внутренний)HM518445/10 |
ЧН-10,5 |
12 |
1820 |
420*180 |
≥950 |
О127 |
368 |
10 * М22 * 1,5 |
335 |
281 |
~2165 |
7,5 В-20 |
363 |
|
ХН-13 |
13 |
1840 |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10 * М22 * 1,5 |
285.75 |
281 |
~2185 |
7,5 В-20 |
363 |
Подшипник (внутренний)HM518445/10 |
ХН-13 |
13 |
1840 |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10 * М22 * 1,5 |
335 |
281 |
~2185 |
7,5 В-20 |
370 |
|
ХН-15 |
15 |
1850 |
420*180 |
≥940 |
150*150 |
396 |
10 * М22 * 1,5 |
335 |
281 |
~2185 |
8,0 В-20 |
398 |
Подшипник (внутренний)HM220149/10 |
ХН-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥940 |
О127 |
354 |
10 * М22 * 1,5 |
335 |
281 |
~2185 |
8,00 В-20 |
423 |
|
ХН-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥940 |
150*150 |
354 |
10 * М22 * 1,5 |
335 |
281 |
~2205 |
8,00 В-20 |
425 |
|
Приложений
Прицепы с экспресс-цепью/холодильной цепью: Благодаря частым запускам и остановкам, а также работе на высоких скоростях, дисковые тормоза обладают лучшей устойчивостью к затуханию тепла, чем традиционные барабанные тормоза.
Транспортировка с помощью откидного и крюка: дисковые тормоза быстро реагируют, сокращая время обкатки тормозов при переключении трактора.
Отзывы наших клиентов